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發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件多餘流體通道口的封堵

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發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件多餘流體通道口的封堵

發布日期:2018-07-17 00:00 來源:http://www.chinaagriculturenews.cn 點擊:

  發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、銅以及中、高強度鋁合金材料的工件上可以得有效的高壓無泄漏密封。


  圓筒形件是典型的拉深件,拉深時,金屬材料按固定的規律流動,毛坯的形狀須適應金屬流動的要求。實踐證明,旋轉體零件的拉深毛坯可采用圓形毛坯。由於拉深前和拉深後材料的體積不變,對於不變薄拉深因假設變形中材料度不變,則拉深前毛坯的表麵積與拉深後工件的表麵積認為近似相等如果和其他成形工藝相配合,拉深是使平麵坯料利用專用模具在壓力機作用下,變成開口空心零件的衝壓方法,其使用的專用模具稱為拉深模。汽車工裝具夾具用拉深的方法,可以製成圓筒件件、階梯形、錐形、球形、方盒形和各種不規則形狀的空心零件。 拉深是使平麵坯料利用專用模具在壓力機作用下,變成開口空心零件的衝壓方法,其使用的專用模具稱為拉深模。用拉深的方法,可以製成圓筒件件、階梯形、錐形、球形、方盒形和各種不規則形狀的空心零件。    


  孔表麵未經硬度處理; 封堵時,孔表麵應避免與油或油脂接觸; 若需拆除堵頭,可用硬質合金鑽頭鑽去,當直徑大於6mm時,可分次鑽去;重新封堵時需另用稍大直徑的堵頭; 封堵時,插入堵頭,借助手錘和合適的衝頭將鋼球壓入套筒內並低於套筒上表麵即可;若有平行鑽孔存在,壁厚應稍厚,且不許變形。

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