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什麽樣的發動機堵蓋才算好?

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什麽樣的發動機堵蓋才算好?

發布日期:2018-10-22 00:00 來源:http://www.chinaagriculturenews.cn 點擊:

  在設計拉深模時,為了提高拉深時的變形程度,簡化模具結構,提高勞動生產率和產品質量,降低成本,須先對拉深件進行工藝性審核,使其在滿足產品性能的條件下,其形狀、尺寸盡量能滿足拉深工藝性要求。如拉深件的形狀應盡量簡單、對稱,以簡化模具結構,提高拉深成形能力。拉深件的各部分尺寸比例要合適,應盡量避免一偶寬凸緣和深度大的拉深件,否則增加拉深次數。拉深件的圓角半徑應合適,並盡可能大一些,以有利於成形和減少拉深次數。拉深是使平麵坯料利用專用模具在壓力機作用下,變成開口空心零件的衝壓方法,其使用的專用模具稱為拉深模。用拉深的方法,可以製成圓筒件件、階梯形、錐形、球形、方盒形和各種不規則形狀的空心零件。 衝壓加工時利用安裝在壓力機上的模具,對在模具裏的板料施加變形力,使板料在模具裏產生變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。由於衝壓加工經常在材料的冷狀態下進行,因此也稱冷衝壓。冷衝壓是金屬壓力加工方法之一,它是建立在金屬塑性變形理論基礎上的材料成型工程技術,衝壓加工的原材料一般為板料或帶料,故也稱板料衝壓。發動機堵蓋模具是由機械零件構成,它與相應的壓力機成形機械相配合,具有直接改變金屬或非金屬材料的形狀、尺寸、相對位置和性質,使之成形為合格製品或半成品零件。汽車作為20世紀顯著的人文標誌之一,己成為人類社會科技與文明進步的一個象征。中國汽車工業經曆了從無到有、從小到大,從貨車時代到轎車時代,從“公車”到“私車”的發展過程,其創建、成長的每一步都成為中國製造業發展與開拓的見證。而作為汽車生產四大工藝之一的車身焊裝生產線,也經曆了一個從低端到高,從手動到自動的發展過程。為了趕上國際水平,在提高產量的同時,要求努力提高汽車製造質量,因此對焊裝夾具也提出了新的要求,以滿足更快的新品開發速度。



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