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搜索關鍵詞:發動機堵蓋

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    • [公司新聞] 發動機堵蓋工作原理!

      廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口
      發布時間:2014-08-07   點擊次數:64

    • [公司新聞] 發動機堵蓋使用方法!

      廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越
      發布時間:2015-11-27   點擊次數:103

    • [技術中心] 發動機堵蓋你該怎麽選?!

      在更換料時,取出材料時建議先啟動進料程序,使噴嘴正常出絲,使噴嘴正常噴膠絲,使進料管中的材料連續性較好,然後再選擇取出膠絲程序。這樣有利於膠絲正常取出。在進行更換材料時,不可過於大力量往噴嘴填充膠絲
      發布時間:2015-11-27   點擊次數:42

    • [公司新聞] 發動機堵蓋高品質-丹東草莓app黄下载破解版科技!

      發動機堵蓋介紹堵頭是屬於機械緊固件的一種,作用是密封作用的。堵頭的別名叫螺塞,塞頭,喉塞用於水,油,汽等
      發布時間:2016-10-17   點擊次數:89

    • [行業新聞] 發動機堵蓋如何選擇購買?

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      發布時間:2017-02-14   點擊次數:100

    • [公司新聞] 發動機堵蓋哪家好?

      發動機堵蓋哪家好?衝壓加工時利用安裝在壓力機上的模具,對在模具裏的板料施加變形力,使板料在模具裏產生變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。由於衝壓加工經常在材料的冷狀態下進行,因此也稱冷衝壓。冷衝
      發布時間:2015-05-13   點擊次數:77

    • [技術中心] 發動機堵蓋製作與研工藝!

      發動機堵蓋製作與研工藝!衝壓加工時利用安裝在壓力機上的模具,對在模具裏的板料施加變形力,使板料在模具裏產生變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。由於衝壓加工經常在材料的冷狀態下進行,因此也稱冷衝壓。冷衝壓是金
      發布時間:2015-11-27   點擊次數:70

    • [行業新聞] 什麽樣的發動機堵蓋才算好?

        在設計拉深模時,為了提高拉深時的變形程度,簡化模具結構,提高勞動生產率和產品質量,降低成本,須先對拉深件進行工藝性審核,使其在滿足產品性能的條件下,其形狀、尺寸盡量能滿足拉深工藝性要求。如拉深件的形狀應盡量簡單、對稱,以簡化模具結構,提
      發布時間:2018-10-22   點擊次數:76

    • [公司新聞] 發動機堵蓋好嗎?

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      發布時間:2015-11-27   點擊次數:113

    • [公司新聞] 發動機堵蓋使用方法!

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      發布時間:2015-11-27   點擊次數:136

    • [公司新聞] 發動機堵蓋怎麽能買更好的?

      發動機堵蓋怎麽能買更好的?深是使平麵坯料利用專用模具在壓力機作用下,變成開口空心零件的衝壓方法,其使用的專用模具稱為拉深模。用拉深的方法,可以製成圓筒件件、階梯
      發布時間:2016-10-24   點擊次數:120

    • [公司新聞] 發動機堵蓋怎麽能買更好的?

      發動機堵蓋怎麽能買更好的?深是使平麵坯料利用專用模具在壓力機作用下,變成開口空心零件的衝壓方法,其使用的專用模具稱為拉深模。用拉深的方法,可以製成圓筒件件、階梯形、錐形、球形、方盒形和各種不規則形狀的空心零件。&n
      發布時間:2015-11-27   點擊次數:85

    • [公司新聞] 航空發動機為何那麽難發動機堵蓋

      發動機堵蓋隨著中國航空工業的井噴式發展,近年來,每當有一款國產新型戰機首飛,網友們關心的往往已不是飛機的性能,而是這款飛機是不是采用國產發動機。就目前來說,答案往往是令人失望的,航空發動機為何那麽難?中國人就造不出先進的航空發動機嗎?草莓app黄下载破解版先
      發布時間:2015-12-04   點擊次數:107

    • [行業新聞] 管道過濾器組成發動機堵蓋

      發動機堵蓋一是封堵住管道的末端,二是有可以在檢修時方便清除管道中的雜物的作用。就封堵作用而言,與封頭和管帽有相同的作用。但是封頭是沒有辦法拆卸的,而法蘭盲板是用螺栓固定的,很方便的拆卸的。法蘭盲板材質有碳鋼的,合金鋼的,不鏽鋼的,塑料的等等
      發布時間:2015-12-16   點擊次數:51

    • [公司新聞] 發動機的分類發動機堵蓋

      發動機堵蓋按活塞運動方式分類:活塞式內燃機可分為往複活塞式和旋轉活塞式兩種。按照進氣係統分類:內燃機按照進氣係統是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強製進氣(增壓式)發動機。按照氣缸排列方式分類:內燃機按照氣缸排
      發布時間:2016-01-12   點擊次數:67

    • [行業新聞] 一種車身堵蓋及汽車的製作方法發動機堵蓋

      發動機堵蓋汽車在生產過程中為了滿足焊接、塗裝和總裝三大工藝的需求,須在車身鈑金上開一些必要的工藝孔,以滿足汽車生產的工藝需求。但是這些鈑金上的工藝孔在汽車使用過程中是無用的甚至是有害的,因此須在某一個適當的生產階段完全將其封堵上,這樣也就設
      發布時間:2016-02-18   點擊次數:94

    • [公司新聞] 發動機的發展發動機堵蓋

      發動機堵蓋發動機的發展經曆了外燃機和內燃機兩個發展階段。外燃機就是說它的燃料在發動機的外部燃燒,發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能,瓦特發明的蒸汽機就是一種典型的外燃機,當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時,高壓便產生了,然後這
      發布時間:2016-03-01   點擊次數:35

    • [行業新聞] 氣缸蓋裂紋或堵蓋漏水的處理發動機堵蓋

      發動機堵蓋發動機缸體、氣缸蓋裂紋或堵蓋處出現滲水、漏水現象,將嚴重影響發動機的使用壽命,故對於滲漏水的檢查須認真仔細。⑴原因①使用不當引起滲水、漏水。如發動機高溫狀態下驟加冷水,在嚴冬季節起動時驟加高溫水,或沒有按規
      發布時間:2016-03-11   點擊次數:95

    • [公司新聞] 不鏽鋼電加熱管的幾個技術關鍵點發動機堵蓋

      發動機堵蓋即熱式電熱水器主要由加熱槽板、壓力傳感器、功率調節器、水量調節龍頭、進水管和出水管部件等組成,其中加熱槽板是即熱式電熱水器的關鍵部件。加熱槽由槽權、密封圈、蓋和電熱元件組成。電熱元件位於槽板的槽中,一般也稱為即熱式熱水器的內膽。采
      發布時間:2016-03-23   點擊次數:36

    • [行業新聞] 不鏽鋼的維修及清理發動機堵蓋

      發動機堵蓋和其它曝露於大氣中的材料一樣,不鏽鋼也會髒。今後的講座將分析影響維修及清理成本的設計因素。但是,在雨水衝刷,人工衝洗和已髒表麵之間還存在著一種相互關係。通過把相同的板條直接放在大氣中和放在有棚的地方確定了雨水衝刷的效果。人工衝洗的
      發布時間:2016-03-31   點擊次數:53

    • [技術中心] 發電機組氣缸體、氣缸蓋裂紋或發動機堵蓋漏水的處理

      發電機組氣缸體、氣缸蓋裂紋或發動機堵蓋漏水的處理  發電機組缸體、氣缸蓋裂紋或堵蓋處出現滲水、漏水現象,將嚴重影響發動機的使用壽命,故對於滲漏水的檢查須認真仔細。  導致其故障原因有:  ①使用不當引起滲水、漏水
      發布時間:2016-04-20   點擊次數:77

    • [技術中心] 發動機堵蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件

      發動機蓋發動機蓋(又稱發動機罩)是醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。發動機蓋的在結構上一般由外板和內板組成,中間夾以隔熱
      發布時間:2016-05-03   點擊次數:61

    • [公司新聞] 不鏽鋼發動機堵蓋的維修及清理

      發動機堵蓋和其它曝露於大氣中的材料一樣,不鏽鋼也會髒。今後的講座將分析影響維修及清理成本的設計因素。但是,在雨水衝刷,人工衝洗和已髒表麵之間還存在著一種相互關係。&nbs
      發布時間:2017-04-10   點擊次數:60

    • [技術中心] 發動機堵蓋的使用與工作原理簡介

      廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、銅以及中、高強度鋁合金材
      發布時間:2016-05-30   點擊次數:37

    • [行業新聞] 發動機堵蓋漏水的原因與解決策略

      發電機組氣缸體、氣缸蓋裂紋或發動機堵蓋漏水的處理  發電機組缸體、氣缸蓋裂紋或堵蓋處出現滲水、漏水現象,將嚴重影響發動機的使用壽命,故對於滲漏水的檢查須認真仔細。  導致其故障原因有:  ①使用不當引起滲水、漏水
      發布時間:2016-06-07   點擊次數:42

    • [行業新聞] 汽車發動機堵蓋的作用是什麽

      大家都知道水溫過高對發動機的危害非常大,輕則導致缸蓋翹曲變形,重則導致活塞漲缸卡死。因缺防凍液導致水溫高,是不容易被發現的,平常車主也不會主動去打開發動機倉看是否缺防凍液。防凍液一點一點的缺失,說明發動機已經出現問題了,當車主看到水溫表顯示
      發布時間:2020-05-11   點擊次數:53

    • [行業新聞] 發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵

      發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優
      發布時間:2016-06-17   點擊次數:164

    • [行業新聞] 發動機堵蓋工作原理與發展階段

      工作原理該元件是根據壓力/膨脹原理工作。鋼球被壓到套筒底部時,鋼球使一段套筒產生徑向膨脹,軸向應力轉變為套筒的徑向膨脹效應。此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,從而形成有效的高壓無泄漏密封。
      發布時間:2016-07-04   點擊次數:54

    • [行業新聞] 發動機堵蓋故障因素與解決措施分析

      該元件是根據壓力/膨脹原理工作。鋼球被壓到套筒底部時,鋼球使一段套筒產生徑向膨脹,軸向應力轉變為套筒的徑向膨脹效應。此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,從而形成有效的高壓無泄漏密封。導流隧洞穿過壩區主要
      發布時間:2016-07-04   點擊次數:65

    • [技術中心] 發動機堵蓋的思考與改變:小堵蓋的大作用

      發動機堵蓋的思考與改變:小堵蓋的大作用無形的思維定式禁錮著草莓视频深夜解放的頭腦,於是經常機械地做事,盲目地跟隨。有時一個新想法、一個小行動在實踐後便能大大提高工作效率,讓工作不再繁瑣和複雜。
      發布時間:2016-07-19   點擊次數:71

    • [公司新聞] 發電機組氣缸體、氣缸蓋裂紋或發動機堵蓋漏水的處理

      發電機組氣缸體、氣缸蓋裂紋或發動機堵蓋漏水的處理 發電機組缸體、氣缸蓋裂紋或堵蓋處出現滲水、漏水現象,將嚴重影響發動機的使用壽命,故對於滲漏水的檢查須認真仔細。  導致其故障原因有:  ①使用不當引起滲水、漏水。如發動機高溫狀
      發布時間:2016-08-09   點擊次數:85

    • [公司新聞] 發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵

      發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、銅以及中、高強度鋁合金材料
      發布時間:2016-08-09   點擊次數:64

    • [公司新聞] 發動機堵蓋的介紹以及作用

      堵頭介紹堵頭是屬於機械緊固件的一種,作用是密封作用的。堵頭的別名叫螺塞,塞頭,喉塞用於水,油,汽等介質中。根據螺紋的不同分為:公製,英製,美製a)根據形狀的不同分:內六角堵頭,外六角堵頭,
      發布時間:2016-08-23   點擊次數:94

    • [技術中心] 發動機堵蓋​廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵

      廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、銅以及中、高強度鋁合金材料的工件上可
      發布時間:2016-08-30   點擊次數:37

    • [行業新聞] 發動機堵蓋按活塞運動方式分類

      發動機堵蓋按活塞運動方式分類:活塞式內燃機可分為往複活塞式和旋轉活塞式兩種。發動機堵蓋哪家好?衝壓加工時利用安裝在壓力機上的模具,對在模具裏的板料施加變形力,使板料在模具裏產生變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。由於衝
      發布時間:2016-10-08   點擊次數:72

    • [行業新聞] 發動機堵蓋的工作原理

      該發動機堵蓋元件是根據壓力/膨脹原理工作。鋼球被壓到套筒底部時,鋼球使一段套筒產生徑向膨脹,軸向應力轉變為套筒的徑向膨脹效應。此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,
      發布時間:2016-11-03   點擊次數:59

    • [公司新聞] 發動機堵蓋的工作原理

      發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越
      發布時間:2016-11-29   點擊次數:67

    • [行業新聞] 發動機堵蓋的使用原理及說明

      發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性
      發布時間:2017-01-06   點擊次數:87

    • [行業新聞] 發動機堵蓋是怎麽製作的?

      發動機堵蓋是使平麵坯料利用專用模具在壓力機作用下,變成開口空心零件的衝壓方法,其使用的專用模具稱為拉深模。用拉深的方法,可以製成圓筒件件、階梯形、錐形、球形、方盒形和各種不規則形狀的空心
      發布時間:2017-02-06   點擊次數:59

    • [行業新聞] 發動機堵蓋故障因素有哪些?

      導致發動機堵蓋故障原因有:  ①使用發動機堵蓋不當引起滲水、漏水。如發動機高溫狀態下驟加冷水,在嚴冬季節起動時驟加高溫水,或沒有按規定使用防凍防鏽液,致使氣缸體、氣缸蓋被脹裂,或脹擠
      發布時間:2017-03-02   點擊次數:69

    • [公司新聞] 發動機堵蓋的工作原理是什麽?

      發動機堵蓋的工作原理該元件是根據壓力/膨脹原理工作。鋼球被壓到套筒底部時,鋼球使一段套筒產生徑向膨脹,軸向應力轉變為套筒的徑向膨脹效應。此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,從而形成有效的高壓無泄漏密封。&
      發布時間:2017-03-13   點擊次數:79

    • [公司新聞] 發動機堵蓋的使用說明

      該元件是根據壓力/膨脹原理工作。鋼球被壓到套筒底部時,鋼球使一段套筒產生徑向膨脹,軸向應力轉變為套筒的徑向膨脹效應。此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,從而形成有效的高壓無泄漏密封。發動機堵蓋
      發布時間:2017-03-23   點擊次數:91

    • [公司新聞] 發動機堵蓋的製作方法有哪些?

      發動機堵蓋是典型的拉深件,拉深時,金屬材料按一定的規律流動,毛坯的形狀須適應金屬流動的要求。實踐證明,旋轉體零件的拉深毛坯可采用圓形毛坯。由於拉深前和拉深後材料的體積不變,對於不變薄拉深因假設變形中材料度不變,則拉深前毛坯的表麵積與拉深後工
      發布時間:2017-03-30   點擊次數:101

    • [公司新聞] 發動機堵蓋哪家好?

      發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、銅以及中、高強度鋁合金材料
      發布時間:2017-04-05   點擊次數:172

    • [行業新聞] 發動機堵蓋的維修及清理發

      發動機堵蓋和其它曝露於大氣中的材料一樣,不鏽鋼也會髒。今後的講座將分析影響維修及清理成本的設計因素。但是,在雨水衝刷,人工衝洗和已髒表麵之間還存在著一種相互關係。通過把相同的板條直接放在大氣中和放在有棚的地方確定了雨水衝刷的效果。人工衝洗的
      發布時間:2017-04-13   點擊次數:83

    • [公司新聞] 發動機堵蓋在生產過程的注意事項

      此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,從而形成有效的高壓無泄漏密封。導流隧洞穿過壩區主要的地層,包括砂岩、雜砂岩、粉砂岩、泥岩、頁岩等。導流隧洞圍岩基本級別:完全由砂岩、雜砂岩構成的洞段,岩體基本質量可按Ⅱ級考慮;由砂
      發布時間:2017-11-06   點擊次數:52

    • [公司新聞] 發動機堵蓋滲水漏水的原因及處理方法

      發動機堵蓋發動機缸體、氣缸蓋裂紋或堵蓋處出現滲水、漏水現象,將嚴重影響發動機的使用壽命,故對於滲漏水的檢查須認真仔細。⑴原因①使用不當引起滲水、漏水。如發動機高溫狀態下驟加冷水,在嚴冬季節起動時驟加高溫水,或沒有按規
      發布時間:2017-11-20   點擊次數:372

    • [公司新聞] 發動機堵蓋​的使用說明

      在生產過程中為了滿足焊接、塗裝和總裝三大工藝的需求,須在車身鈑金上開一些必要的工藝孔,以滿足汽車生產的工藝需求。但是這些鈑金上的工藝孔在汽車使用過程中是無用的甚至是有害的,因此須在某一個適當的生產階段完全將其封堵上,這樣也就設計出了相應的堵
      發布時間:2018-01-25   點擊次數:101

    • [行業新聞] 發動機機體上的發動機堵蓋有什麽作用?

        一方麵是因為原來的發動機冷卻介質大部分是水,很少有使用防凍液。在冬季,如果沒有車庫存放,就要把水放掉,二天用時再加上。假如某一次忘記放水,水就會結冰膨脹,發動機缸體很可能凍壞了。所以設計了發動機堵蓋。  另外一方麵是因為發動機缸體是鑄造
      發布時間:2018-02-22   點擊次數:94

    • [行業新聞] 發動機堵蓋的作用是什麽

        發動機缸體是鑄造出來的,如果你對砂型鑄造有了解的話你就會知道,鑄造的砂型對於缸體這麽複雜的單件布置起來很麻煩,為了便於鑄造所以有些地方會留有孔洞。這些孔洞在發動機實際工作的時候是不應該有的,所以,設計了工藝孔堵塞進行封堵。當然有些也可能
      發布時間:2018-05-08   點擊次數:98

    • [行業新聞] 發動機堵蓋該元件是根據壓力/膨脹原理工作

        發動機堵蓋該元件是根據壓力/膨脹原理工作。鋼球被壓到套筒底部時,鋼球使一段套筒產生徑向膨脹,軸向應力轉變為套筒的徑向膨脹效應。此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,從而形成有效的高壓無泄漏密封。該元件是根據壓力/膨
      發布時間:2018-07-13   點擊次數:41

    • [公司新聞] 發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件多餘流體通道口的封堵

        發動機堵蓋廣泛用於液壓和氣動元件(閥組、油缸或氣缸等)多餘流體通道口的封堵。球漲式高壓堵頭可代替:鋼球堵、錐形螺堵、焊接銷堵以及帶密封墊螺堵等各種各樣綜合封堵。深孔的封堵尤能體現其優越性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、銅以及中、高強度鋁合金
      發布時間:2018-07-17   點擊次數:96

    • [行業新聞] 發動機堵蓋的使用方法和原理

        發動機堵蓋是根據壓力/膨脹原理工作。鋼球被壓到套筒底部時,鋼球使一段套筒產生徑向膨脹,軸向應力轉變為套筒的徑向膨脹效應。此刻,由套筒外圍環形槽所形成的尖齒被迫壓入周圍的工件材料中,從而形成有效的高壓無泄漏密封。封堵時,孔表麵應避免與油或
      發布時間:2018-09-18   點擊次數:233

    • [行業新聞] 發動機堵蓋的製作方法

      水冷式發動機在汽缸體和汽缸蓋內都設有冷卻水套,為清除水套的砂芯和使用中形成的水垢,在它們的適當部位都設有工藝孔,堵蓋就是為堵塞該工藝孔而設置的。通常發動機堵蓋多是用普碳鋼板衝壓成碟狀或碗形,直接鑲嵌在工藝孔裏(以下簡稱承孔),嚴防冷卻液向外
      發布時間:2019-02-15   點擊次數:121

    • [行業新聞] 發動機堵蓋實用新型的主要技術方案

      實現發動機堵蓋實用新型的主要技術方案是將原有碗形堵蓋的側壁由圓柱麵改為帶有一定角度的圓錐麵。圓錐麵的小端在碗的底部,大端在碗的邊緣。在其圓錐麵的中間設有一隔離槽,將錐麵側壁分隔成兩段,形成了兩級密封。該堵蓋的材料是用彈性極限較高的不鏽鋼製造
      發布時間:2019-03-31   點擊次數:116

    • [行業新聞] 發動機堵蓋與發動機要大修有什麽關聯

      大家都知道水溫過高對發動機的危害非常大,輕則導致缸蓋翹曲變形,重則導致活塞漲缸卡死。因缺防凍液導致水溫高,是不容易被發現的,平常車主也不會主動去打開發動機倉看是否缺防凍液。防凍液一點一點的缺失,說明發動機已經出現問題了,當車主看到水溫表顯示
      發布時間:2019-04-16   點擊次數:118

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